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125 MICRO MAX evo MY20
- Perfekt für den Einstieg -
125 MINI MAX evo MY20
- Für Kinder mit Rennerfahrung -
125 JUNIOR MAX evo
- Erste Internationale Rennerfahrung -
125 Senior MAX evo
- Getriebelose Klasse -
125 MAX DD2 evo
- Direktantrieb ohne Kette -
Battery holder and cover
- Quick battery exchange -
Engine control unit (ECU)
- Good throttle response -
Multi-function switch
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Cable harness
- Plug in connection -
Support plate system
- For ignition coil and magnet valve -
Spark plug
- Solid connector
125 JUNIOR MAX evo
Erste Internationale Rennerfahrung
Dieser Motor besticht durch höhere Leistung und eignet sich dadurch perfekt für Junioren mit Kart-Rennerfahrung. Mit dem 125 Junior MAX evo Motor können die jungen Fahrer ihre erste internationale Rennerfahrung sammeln. Dieser Motor wurde im Jahr 2000 eingeführt.
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125 JUNIOR MAX evo
Rennklasse
Hobby / Club / national oder internationale Ebene
Maximale Leistung
17 kW / 23 PS bei 8.500 Umdrehungen
Maximales Drehmoment
19 Nm bei 8.500 Umdrehungen
Gewicht
Motor: 11,8 kg / 26,0 lbs
inkl. komplettem Triebwerksblock: 23,0 kg / 50,7 lbs
inkl. komplettem Triebwerksblock: 23,0 kg / 50,7 lbs
Special Features
Junior Zylinder ohne Auslasssteuerung
Power Pack
Ansauggeräuschdämpfer, Vergaser, Kraftstoffpumpe, Motor, Abgasanlage, Kühler, Batteriehalter inkl. Abdeckung, Kabelbaum, ON/OFF/START Schalter, Relais
Chassis Kompatibilität
Radstand: 1.040 mm
Downloads
Data Sheet 125 JUNIOR MAX evo
Illustrated parts catalogue Ersatzteilliste
Operating Manual Bedienungsanleitung
Installation Manual Einbauhinweise
Repair Manual EN
Umbauanleitung / Retrofit Instruction Upgrade/Downgrade
Engine evolution concept
