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125 MICRO MAX evo MY20
- Perfekt für den Einstieg -
125 MINI MAX evo MY20
- Für Kinder mit Rennerfahrung -
125 JUNIOR MAX evo
- Erste Internationale Rennerfahrung -
125 Senior MAX evo
- Getriebelose Klasse -
125 MAX DD2 evo
- Direktantrieb ohne Kette -
Battery holder and cover
- Quick battery exchange -
Engine control unit (ECU)
- Good throttle response -
Multi-function switch
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Cable harness
- Plug in connection -
Support plate system
- For ignition coil and magnet valve -
Spark plug
- Solid connector
125 MAX DD2 evo
Direktantrieb ohne Kette
Dieses kettenlose Antriebskonzept ist mit einem 2-Gang-Getriebe, welches mittels Schaltwippen direkt vom Lenkrad aus betätitgt werden kann, kombiniert. Diese Klasse kommt dem Formel-Rennsport am nähesten und ist daher ideal für Fahrer, die bereits Erfahrung mit dem Kart-Rennsport haben. Seit 2002 auf dem Markt, gab dieser Motor Anlass zur Entwicklung von Chassis von allen führenden Chassis-Herstellern.
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125 MAX DD2 evo
Rennklasse
Hobby / Club / national oder internationale Ebene
Maximale Leistung
25 kW / 34 PS bei 12.000 Umdrehungen
Maximales Drehmoment
22 Nm bei 10.500 rpm
Gewicht
Motor: 16,8 kg / 37,0 lbs
inkl. komplettem Triebwerksblock: 28,8 kg / 63,5 lbs
inkl. komplettem Triebwerksblock: 28,8 kg / 63,5 lbs
Special Features
Kettenloses Antriebssystem, 2-Gang Schaltgetriebe, mit Schaltwippen direkt vom Lenkrad aus gesteuert, Zylinder mit elektronisch gesteuertem Auslassschieber
Power Pack
Ansauggeräuschdämpfer, Vergaser, Kraftstoffpumpe, Motor, Abgasanlage, Kühler, Batteriehalter inkl. Abdeckung, Kabelbaum, ON/OFF/START Schalter, Relais
Chassis Kompatibilität
Radstand: 1.040 mm
Downloads
Data Sheet 125 MAX DD2 evo
Illustrated parts catalogue Ersatzteilliste
Operating Manual Bedienungsanleitung
Installation Manual Einbauhinweise
Repair Manual EN
Engine evolution concept
