Zugelassene Chassis
125 MAX DD2

Um in der 125 MAX DD2 Klasse auf nationaler oder internationaler Ebene teilzunehmen, müssen die Chassis von BRP-Rotax genehmigt sein. Aus diesem Grund müssen die Chassis Hersteller die technischen Spezifikationen ihrer Chassis über das Chassis Approval Formular bei BRP-Rotax einreichen.



BREMSSYSTEM


Die Bremsanlage ist nach den CIK Regeln für Schalt-Klassen angefertigt. Es ist verpflichtend, ein Bremssystem mit CIK Freigabe zu verwenden.

KAROSSERIE


Die Karosserie ist nach den CIK Regeln für Kart-Kurz-Rundkurse angefertigt. Es ist verfplichtend, eine Karosserie mit CIK Freigabe zu verwenden. 


HECKRAD SCHUTZSYSTEM

Um an den nationalen und/oder internationalen Rotax MAX Challenge Rennen teilzunehmen, ist das BRP-Rotax Heckrad Schutzsystem verpflichtend. Die folgenden Chassis sind von BRP-Rotax genehmigt und dürfen in der 125 MAX DD2 Klasse, in nationalen wie internationalen Rennen der RMC, verwendet werden (in alphabetischer Reihenfolge):


 
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